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黑瞎子岛回归幕后:陆地勘界耗时三年 |
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2008-07-24 15:31:53
来源:
文汇报
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【文汇专讯】据国际先驱报报道:不出意外,一半的黑瞎子岛将在今年9月回归中国。黑瞎子岛的潮落潮起见证了中俄边界的纷争起伏,也见证了中俄关系的变迁发展。「黑瞎子岛模式」将为21世纪的现代中国解决外交和领土争端提供一种新思路:即在尊重历史的前提下,通过和平谈判的方式,最大限度地保护国家利益和领土完整,同时对当前已经造成的现实问题给予一定的承认。 黑瞎子岛的部分回归是中俄友好、和平解决领土纷争的一个成功案例,曾经困挠中俄多年的这一页历史,终于可以轻轻翻过了 鸡冠回归,三年勘界终圆满 据俄新社报道,俄罗斯联邦安全局远东联邦区地区边防局局长普托夫上将7月4日表示,「塔拉巴洛夫岛(银龙岛)和半个大乌苏里岛 (黑瞎子岛)上的勘界工作已经完成,今年8月即可移交给中国。」 黑瞎子岛,这个中国「金鸡」版图中的「鸡冠」,再一次成为中俄民众关注的焦点。 中俄驻军一度「划江而治」 7月的黑瞎子岛,江风徐徐,江鸥在水上自在地翱翔。如果是晴天,在半夜三点左右,红日便从江面冉冉升起,这是全国最早见到太阳的地方。 黑瞎子岛,又称抚远三角洲,因常有黑熊出没被俗称为「黑瞎子岛」。由于地处中国最东端「金鸡」版图上鸡冠的位置,扼守着黑龙江─乌苏里江通航咽喉、并紧邻俄罗斯的哈巴罗夫斯克,因此该地具有重要的战略地位。 早在1984年8月,时任中共中央总书记的胡耀邦视察边境,在三江口亲笔为乌苏镇哨所题词:「英雄的东方第一哨」。1986年8月,黑龙江省政府、黑龙江省军区在哨所建立了纪念碑。 在边界争议未解决的年代,俄罗斯方面在黑瞎子岛上有驻军。新华社黑龙江分社记者邹大鹏曾在2006年和2007年数次到过抚远县,据他回忆,在抚远水道游行,黑瞎子岛近在咫尺。「从船上看去,平坦的黑瞎子岛长满树木和深草。而俄方的军舰停泊在两国江面边境主航道俄方一侧。军舰后方则建起了几座楼房,楼房是俄罗斯边防军的哨所。」 此外,黑瞎子岛附近是捕鱼的好地方,邹大鹏说,「这里有鲑鱼、鳌花等很多种鱼类,还是闻名中外的大马哈鱼之乡。」 移交准备工作正在进行 「半个黑瞎子岛将在8月回归中国」,这一消息传出后,当即引起海内外华人和舆论的广泛关注。 「边界问题不好处理,中国能够取得这些成果是值得为现政府感到骄傲的。」一位网友在新浪网留言,另一位网友的说法则颇有代表性,「至少是拿回来一部分,比满清和民国只会失地要强很多。」 而《台湾新生报》报道,现在中俄两国相关部门正紧锣密鼓地做着移交前的准备工作。该报透露,「移交工作不会在8月进行,因为此时正值北京举办奥运会之时。而黑瞎子岛的移交工作也是件政治大事,所以移交工作必将错开奥运会举办时间。」 该报进一步分析,「移交工作将在9月进行,现在国家发改委、商务部、黑龙江省与俄罗斯的相关部门正在进行磋商,以便在具体移交时间、移交程序以及双方驻军规模等问题上达成共识。」 陆地勘界耗时三年 当然,黑瞎子岛的回归之旅并非坦途。「早在2004年时,中央就已经把大原则、大框架给敲定了,接下来的工作通过相关部门去落实就可以。但这也决不是简单轻松的任务。相关的勘界过程,包括总参、外交部在内的有关部门都参与了。」中国社会科学院俄罗斯研究所所长陆南泉分析到。 2005年6月16日,在中俄互换《中华人民共和国和俄罗斯联邦关于中俄国界东段的补充协定》批准书后第14天,一支由中俄两国组成的联合测图小组,在黑瞎子岛地区进行了为期一个月的野外联合测图作业。 根据中俄联合测图工作组达成的协议,中方负责抚远水道以南地区,俄方负责黑瞎子岛和黑龙江江岸以北地区,各自负责任务完成后,双方互相到对方的区域复检。 中国方面承担勘界任务的是沈阳军区某测绘大队,联合测图组中方小组组长于克光考虑到作业资料双方必须共有,而测量使用的照片却是1988年航拍的,时间久资料陈旧,地物地貌变化较大。为保证百分百准确,于克光要求对每一处都认真核对,不漏过一点细节。 2005年7月26日,中俄双方测图小组在哈巴洛夫斯克签署了会晤纪要,第一次为期一个月的野外联合测图结束。于克光在他7月29日的日记中记录了联合测绘的成果:「在这次一个月的联合测绘中,双方平均每天作业12个小时以上,先后3次登岛、4次会晤、6次过境、7次攀山、10次钻林,行程一万余公里,测绘面积50多平方公里。」 这些看似平常的数字背后,记录了勘界人员寸土寸金的严谨和酸甜苦辣的艰辛。 2007年11月,陆地按计划全部勘界完毕,并埋下界碑。接着,中俄双方一起到岛上察看验收之后,正式确认边界。 水上勘界近期已完成 当前,水上勘界也已经完成。当然,水上勘界工作同样也遇到了一些困难。陆南泉指出主要涉及的是技术问题。「由于水涨、水落等自然条件的偏差,对测量划分相关水域会造成一定的影响。」 在为期近三年的中俄边境勘界工作完成后,今年四五月间,黑龙江省和佳木斯市(黑瞎子岛属其直接管辖)两级政府接连召开两次研讨会,探讨中方如何着手修理航道、更换航标灯等事宜。不久之后,中俄之间关于界河的移交谈判即将开始,按照中方的设想,环绕黑瞎子岛的两条航道,中方都应该拥有行驶权。 而据《台湾新生报》披露,「中俄双方还将就两国的绕航权、黑龙江与乌苏里江的水资源利用,以及如何管理、保护、开发黑瞎子岛进行充分交流沟通,直到达成一致意见。」 |
本文来源:
文汇报
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